臺灣噸包袋定制

由于噸包袋的容積大，方形噸袋在運輸物料時可以盛裝較多的東西，常用于集裝箱的運輸中，因此，又被稱之為集裝袋，太空袋。噸袋按照形狀可分為圓形、方形和U型體三種。中間有四至五層適應之類包裝的特殊復合材料組成。這種集裝袋有較好的密封性，較高的強度和較低的成本，與傳統的鐵桶包裝相比，降低了運輸成本10%以上，粉末的損失僅十分之一，經濟效益大大提高。集裝袋在我國的使用范圍正在擴大，特殊用途的如礦物品等集裝袋的出口也在增加。因此，集裝袋產品的市場需求潛力很大，發展前景非常廣闊。

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噸包袋袋體采用重型圓筒布是我廠柔性噸包袋的優勢，可提高袋體抗拉強度40％，可廣泛用于五金礦產、化工、糧食、淀粉、飼料、水泥、煤炭等粉狀或粒狀物品的包裝。噸袋廠家提醒大家，噸包袋屬于柔性中型散裝容器，根據GB19434-2009《危險貨物中型散裝容器檢驗規范》，下列貨物不允許使用噸包袋器裝運。（1）有爆炸危險的物品，如煙花爆竹類；（2）易燃液體，如汽油、煤油類；（3）包裝等級為Ⅰ級的危險貨物，如火箭彈頭、黑火藥等；（4）熔點等于或低于45度的固體危險貨物；（5）聯合國《關于危險貨物運輸的建議書》（第15修訂版）規定不能使用袋裝的危險貨物；（6）50度時，蒸汽壓力超過10kPa的固體危險貨物。

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普通的集裝袋主要由聚丙烯線編制而成（聚丙烯占比超過90%），以使材料柔軟而結實。盡管聚丙烯常被認為可以耐受100℃左右的溫度，但是理論上，超過30℃的溫度都會將導致聚丙烯在分子水平上發生位移并使織物松弛。裝入貨物的溫度越熱，普通集裝袋的磨損、拉伸和受到損壞的機會就越大，從而造成使用風險。對于聚丙烯材質的產品，常規建議是不要用來裝運超過90℃以上的產品。以氧化鋁為例，出料倉溫度經常在70℃以上，足以對普通的PP噸袋造成實質性的破壞，導致用戶企業只允許使用一次，以避免二次使用的風險。

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如果考慮重復使用噸袋裝運高溫產品，則上述提到的選擇可能都難以滿足需求。聚乙烯、聚丙烯的防紫外線的能力都較弱，再加上與高溫貨物的反復接觸，會迅速老化，大大增加重復使用的風險。因此，需要選擇合成纖維為基礎材質的集裝袋/噸袋產品，如尼龍66，其熔點可達到250℃以上，可完全滿足高溫產品的使用需求，且耐老化性能出色，是重復裝運高溫產品的理想選擇。

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C 型噸袋和 D 型噸袋比較適合運輸易燃粉末。然而，盡管這些噸包袋非常適合用于運輸易燃粉末，但必須根據其要求采取預防措施，以避免發生爆炸或事故。例如，在 C 型袋中，它們必須在填充、排空和運輸過程中接地。在 D 型的情況下，必須不惜一切代價采取預防措施，以確保袋子沒有被任何導電材料（如水或油）覆蓋。這反過來將為您提供運輸易燃粉末所需的足夠安全性。

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噸袋在使用的過程中防潮是非常重要的，那么噸袋如何做好防潮的工作呢？關于這個問題噸包袋廠家帶你詳細的了解一下。防潮就是指空氣中的水蒸氣超出一切正常部位?？諝庀鄬穸纫话惚砻鳛橄鄬穸?。相對濕度是空氣中飽和水汽的百分數(水的環境濕度)和同樣容積的飽和狀態水。相對濕度越高，氣體越貼近飽和狀態，潮汛越多。水不大可能揮發。濕冷的自然環境會滋長黃曲霉菌。如果你是用它做為食材，這時要當心。假如你濕了發霉了，不必吃。如果你存儲它時，你需要挑選防潮的器皿袋。